無(wú)線對(duì)講應(yīng)急通信指揮方案
應(yīng)急通信指揮車 應(yīng)急通信指揮車結(jié)合了計(jì)算機(jī)集中操縱、無(wú)線通信、音(視)頻傳輸與處理、數(shù)據(jù)通信、無(wú)線視頻傳輸、衛(wèi)星通信、車輛改裝等技術(shù), 海能達(dá)無(wú)線對(duì)講系統(tǒng) ,與指揮中
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隧道無(wú)線通信系通與城市綜合管廊無(wú)線通信系統(tǒng)包括專用調(diào)度對(duì)講通信系統(tǒng)、調(diào)頻廣播系統(tǒng)、350m公安消防無(wú)線信號(hào)引入系統(tǒng)。 所有子系統(tǒng)在多頻合路后共用漏泄電纜(lcx)傳輸以達(dá)到
VHF遠(yuǎn)程偵測(cè)操縱軟件是公司針對(duì)地方海事客戶在海能達(dá)PDT數(shù)字集群技術(shù)基礎(chǔ)上開(kāi)辟的一款海事無(wú)線接入網(wǎng)關(guān),海事無(wú)線接入網(wǎng)關(guān)為VHF遠(yuǎn)程偵測(cè)操縱軟件主體部分,實(shí)現(xiàn)海事信
1 下一代集群解決方案 基于真實(shí)世界使用經(jīng)驗(yàn)構(gòu)建的高性能系統(tǒng) MOTOTRBO Capacity Max 集群通信系統(tǒng)基于語(yǔ)音和數(shù)字分布式架構(gòu)而構(gòu)建。該系統(tǒng)采取集中操縱, 風(fēng)景區(qū)無(wú)線對(duì)講系統(tǒng) ,流量分